KX 85 peites roues et grandes roues
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KX 85 petites roues et grandes roues

De grands freins

Les freins à disque avant et arrière donnent à la KX85 une formidable puissance de freinage. Cet atout de Kawasaki est présent dans toute la gamme.

Restez sur la piste

La suspension arrière Uni-Trak est intégralement réglable pour plus de motricité. Elle absorbe les chocs les plus durs et contribue à fournir la puissance de manière linéaire.

Gardez votre sang-froid

Un radiateur super efficace garde le moteur à la température adéquate pendant toute la course, afin de conserver une puissance constante, de la ligne de départ au drapeau d’arrivée.

Moteur

Moteur
Mono 2 temps, refroidissement liquide, avec KIPS
Cylindrée cm³
84 cm³
Alésage x course
48.5 x 45.8 mm
Taux de compression
10.0:1 (bas régime); 9.2:1 (haut régime)
Distribution
Par clapets
Type d'alimentation
Carburateur : Keihin PWK 28
Allumage
Boîtier électronique CDI
Démarreur
Kick

Transmissions

Boite de vitesses
6 rapports
Partie-cycle
Cadre
Périmétrique en acier haute résistance
Angle de chasse/chasse
27°/89 mm
Débattement avant
275 mm
Débattement arrière
275 mm
Pneu avant
70/100-17 40M
Pneu arrière
90/100-14 49M
ou
Pneu avant
70/100-19 42M
Pneu arrière
90/100-16 52M
Angle de braquage gauche / droite
45° / 45°

Partie-cycle

Suspension avant
Fourche télescopique inversée Ø 36 mm avec 16 positions en amortissement compression et 16 en amortissement de détente
Suspension arrière
Uni-trak réglable en pré-charge. 4 positions en amortissement compression et 20 en amortissement de détente

Freins

Frein avant
Simple disque 220 mm
Frein arrière
Simple disque 184 mm

Dimensions

Dimensions (L x L x H)
1.820 mm x 735 mm x 1,055 mm
Empattement
1,255 mm
Hauteur de selle
840 mm
Réservoir
5.5 litres
Poids tous pleins faits
69 kg

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Off-Road

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