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Kawasaki W800
Jantes à rayons dorées« Construire un très beau moteur » : tel était le mot d’ordre qui a présidé à la conception du nouveau bicylindre vertical refroidi par air – un moteur de style rétro, simple, léger et qu’on ne se lasse pas d’admirer. L’emblématique arbre à cames à entraînement par couple conique accentue la beauté de la culasse tout en participant au classicisme des lignes du moteur. |
Echappement noirLes échappements noirs mâts offrent un son agréable et participent au caractère de la W800. |
MoteurLe style de la W800 Special Edition passe par la beauté du moteur agrémenté de parties noires. |
Réservoir décoré d'un graphisme spécialUn style vintage. A chaque regard sur le réservoir, vous pourrez admirer le logo unique Kawasaki Special Edition. |
Moteur
Type d'alimentation TransmissionsEmbrayageMultidisque en bain d’huile, à commande manuelle Rapport primaire 2.095 (88/42) Rapport interne: 1 ère 2.353 (40/17) Rapport interne: 2 ème 1.590 (35/22) Rapport interne: 3 ème 1.240 (31/25) Rapport interne: 4 ème 1.000 (28/28) Rapport interne: 5 ème 0.851 (23/27) Rapport final 2.467 (37/15) Boite de vitesses 5 vitesses Transmission finale Chaîne |
Partie-cycle
Cadre SuspensionsSuspension avantfourche téléscopique de 39 mm Suspension arrière Double amortisseurs 5 réglages pour la précharge du ressort FreinsFrein avantSimple disque de 300 mm etrier : double pistons Frein arrière tambour de 160 mm DimensionsDimensions (L x L x H)2,180 x 790 x 1,075 mm Garde au sol 125 mm Empattement 1,465 mm Hauteur de selle 790 mm Réservoir 14 litres Poids tous pleins faits 216 kg |
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